じゆうな天ちゃん～会社員がFIREを夢見て資産形成する奮闘記～

狭山湖外周を終了したら、狭山湖堰堤から多摩湖外周道路を使い、最西端にある休憩所に向かいました。 藤の花がきれいに咲いています。この様子だと、中原公園にある藤の木もきれいに咲いているのだろうと思います。 まず、武蔵野の路を通過することにします。 休憩所を出るとすぐに武蔵野の路の入り口があります。この道を通るとすぐにかぶと橋を渡ることになります。  かぶと橋 落ち葉などは取り除かれているので、手入れはされているようです。 この橋を渡りきるとダートな道が続きます。 いつかは忘れましたが、豪雨で路盤崩壊した個所がまだ補修されずに残っていました。 補修する気はあるのでしょうか。少々危険な気がします。 さらに進むとスロープ付き階段があります。この道を下ると住宅街にでます。 住宅街に出たらすぐに左折します。すると再びダートな道が続きます。 みどりに囲まれているので景観のよい散策道になっています。冬季とは別風景です。 さらに進むと住宅街に出ます。右側に番太池があります。 番太池を回るようにして走行すると野山北公園自転車道に合流します。 野山北公園自転車道線の入り口です。景観のよい自転車道になっています。 進んでいくと御岳トンネルがあります。まず、このトンネルを抜けます。 次に赤堀トンネルに遭遇します。 最後に横田トンネルです。このトンネルを抜けると都道55号線に当たります。 都道55号線を横断し、進むと周辺は住宅街や畑といった風景が続きます。 新青梅街道に到着。この道を横断すると山王森公園があります。 山王森公園を横切るように走る自転車道です。ここより先には、羽村山口軽便鉄道で使用された採石場跡があります。 採石場跡に到着。下草に囲まれた廃なるものです。遺構が残っているのはここだけ。 燃料庫などがあったあたりは公園になってしまいました。残念ですね。 採石場跡を進むと残堀川があり、この川を渡った先に、貝塚あります。 貝塚を過ぎたあたりを撮影。桜並木が続く自転車道です。この時期は新緑に囲まれてよい景観を出しています。 さらに進むと、桜並木はなくなり、住宅街を横切るように自転車道があります。 野山北公園自転車道の起点（中...

今回は、閉道時間の早い道から順に走行することにしました。 まず、狭山湖外周道路です。閉道時間は午後4時です。 なので、多摩湖堰堤から狭山湖堰堤まで、まず向かいました。 狭山湖堰堤に到着。ここを起点にして右回りしようと思います。 狭山湖堰堤南口の様子。なかなかの交通量で、少し危険かもしれませんが、ちゃんと歩道が整備されているので、安全です。 都道55号線に合流します。向かい側に多摩湖外周道路がありますが、自転車道を使わず、このまま、歩道を走行します。 南側ゲートに到着。立ち入り禁止になっているので不通かと思いきや、ちゃんと自転車が通れるぐらいのスペースが開けられています。この道を通ります。 心臓破りな坂を上り、ダートな道を進むとまず、六地蔵に到着します。 そして再びダートな道が続き、休憩地点の猿久保便所を通り過ぎます。  猿久保便所 猿久保便所を500m進むと六道山公園に到着します。3月22まで、外壁補修工事で立ち入り禁止になっていた、展望台があります。  六道山公園 展望台 近くで展望台を見ると外壁がきれいになっているのがわかります。 さっそく上がってみることにします。  西側 南側  東南側 デジカメで撮影したはいいが、遠方の景色が真っ白で、わからない景色になってしまいました。 西側は富士山がきれいに見えたのですが、真っ白で写っていませんでした。 なので、携帯電話のカメラで撮影してみることにしました。 まあまあ、きれいに映ってくれています。よかったです。 一応満足したので、先を急ぎます。 出会いの辻に到着しました。ここから、ダートな道になります。     ダートな道の入り口。看板があるので、一応遊歩道です。なので、歩行者優先で安全走行しないといけません。 新緑に囲まれている外周道路。しばらく晴れていたので、路面がぬかるんでいるということはありませんでした。走行しやすかったです。 北側ゲートに到着。ここから、一般道のような道になります。舗装されていませんけどね。対向車がたびたび遭遇するので、生活道路になっていると思います。 狭山湖堰堤北口に到着。さっそく堰堤に向かいます。 狭山湖堰...

天候は晴れ？ 若干雲がかかっているようですが、天気予報では晴れだったので、出かけることにしました。 今日は、閉道時間が早いところから走行することにしました。 走行順序 １．多摩湖自転車道（関前→多摩湖堰堤） ２．狭山湖外周道路（右回り） ３．狭山湖外周道路（左回り） ４．武蔵野の路 ５．野山北公園自転車道（番太池→中原） ６．野山北公園自転車道（中原→番太池） ７．武蔵野の路 ８．多摩湖外周道路（右回り） ９．多摩湖外周道路（左回り） １０．多摩湖自転車道（多摩湖堰堤→関前） まずは、多摩湖自転車道の起点である関前からスタートしました。   起点（関前） 走行すると右手に築堤が現れます。 しばらく進むと鈴木街道とぶつかりますが、すぐわかれます。 直線区間がしばらく続き、せいぶ通りを超えると、花小金井駅に到着します。 桜並木は新緑に変わっていました。早いですね。 次に小金井街道にぶつかります。連休ということもあり、車が多かったです。 続いて青梅街道にぶつかります。前回は、青梅街道を渡った先にイチゴ大福を売っていたのですが、今回は出店の人はいませんでした。 ここまで街道は平面交差していたのですが、新小金井街道は異なります。西武鉄道新宿線をアンダーパスするため、地下に潜っています。自転車道はこの街道を跨いで渡ることになります。   小平駅前 新小金井街道を超えると再び直線区間になります。このまま突き進むと小平駅に到着します。 この駅から先は、閑静な住宅街が続くことになります。 途中、西武鉄道拝島線を渡ることになります。線路を渡った先からは、木々に囲まれたような道が続きます。 萩山駅に到着。ここから先は、多摩湖線と並走する形になります。たまに、変わった列車が走っているので、いつ来ても新鮮さがなくなることはありません。 八坂駅に到着。ここまで、ロードバイクで走行している人を10人ほど見かけました。連休ということもあり、サイクリングに出かける人が多いようですね。 再び踏切です。今度は西武鉄道国分寺線です。一時停止の線があるのですが、停止している人はいませんでした。私も実のところ停止していません。ほんとはいけないのですけどね。 ...